石灰回转窑设备挡轮的重要性

在石灰回转窑普通挡轮装置中,挡轮的转动成为石灰回转窑体上窜或下滑的极限位置的标志

。因此亦称为“信号挡轮”。在运转中,应注意不得使上挡轮或下挡轮长时间连续转动。因

为这种挡轮装置是按只对石灰回转窑体窜动起一定阻止作用的原则设计的。在两个挡轮附近

装有限位安全开关,当石灰回转窑体窜动力过大而挡轮不能阻止时,使石灰回转窑的主电机

断电停车,以保证石灰回转窑体不会从托轮支承上滑落下来造成重大事故。
石灰回转窑运转时,若普通挡轮转动,则要求我们立即采取措施防止石灰回转窑体继续上窜

或下滑。当改变摩擦系数法无效时,就必须依靠调斜托轮位置来平衡石灰回转窑体窜动。这

种方法从结构上看来是比较筒单而成功的,但也带来了一系列不良后果,主要表现在以下几

个方面:
(1) 轮带与托轮接触不良。因为两个相依滚动的圆柱体,只有当轴线完全平行时才能获得

全宽上的均匀接触。轴线歪斜后,有些部位比压增大,有些部位比压减少,使托轮或轮带表

面磨成马鞍形、锥形,造成表面压溃、剥落、点蚀等缺陷。因此规定托轮与石灰回转窑体轴

线的歪斜不得大于0o30’。
(2) 滑动摩擦增加。由于轮带与托轮间轴线不平行,两个圆柱体不再是纯滚动而兼有滑动

摩擦,使零件磨损加剧并增加无谓的功率消耗。
(3) 接触表面润滑不良。因为防止石灰回转窑体下窜的力,来自轮带与托轮表面的摩擦,

如果改善了表面润滑条件就必须使轴线歪斜得更大。但歪斜越大,前述两种后果就更严重。

否则摩擦系数变小了,就会破坏石灰回转窑体平衡而产生窜动。这样就限制了接触表面充分

润滑。润滑不良,同样会加剧磨损。
(4) 维护管理频繁。轮带与托轮表面的摩擦系数是经常变化的,它与零件本身磨损程度、

气候条件(如尘士、雨、雪等)、气温和石灰回转窑内热工制度等因素的变化有关。这些都

足以破坏原来力的平衡,使石灰回转窑体发生窜动。因此需要勤观察、多调整,以防止单侧

挡轮经常受力,增加了工人劳动强度。
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